昆山加工中心導軌鈑金導軌內(nèi)鈑金是機床的傳統(tǒng)防護形式。在這一領域里鋼制伸縮式導軌防護罩被廣泛的應用，對防止切屑及其它尖銳東西的進入起著有效的防護作用，通過一定的結構措施及合適的刮屑板也可有效的降低冷卻液的滲入。我廠鋼制伸縮式導軌防護罩能夠適應現(xiàn)代機床對高科技、正確的安裝位置、高運行速度等方面不斷提高的要求。

技術數(shù)據(jù)

昆山加工中心導軌鈑金導軌內(nèi)鈑金

為高品質(zhì)的2-3mm厚鋼板冷壓成形而成，根據(jù)要求也可以為不銹鋼的。特殊的表面磨光會使其另外升值。我們可以為所有的機床種類提供相應的導軌防護類型（水平、垂直、傾斜、橫向）。

根據(jù)運行速度及導軌的不同我們所研制的防護罩結構也不同。運行速度10m/min之下的我們裝有聚安脂或黃銅滑塊。中等速度30m/min之下的我們裝有滾軸。另外驅(qū)動板、刮屑板及吸屑板之間還需要用緩沖系統(tǒng)。滑塊緩沖系統(tǒng)的目的是減少碰撞、噪音及摩擦。

的節(jié)數(shù)對其比例、重量及運行特性都很重要。每個單節(jié)都應盡可能的長，這樣可以減少節(jié)數(shù)，降低成本。一般情況zui大拉伸與zui小壓縮比例應在3：1 和5：1之間。

結構選擇

編輯

價格合理的標準結構（1）適合于大多數(shù)的應用行業(yè)，寬度可至900mm，寬度較大時必須折邊，提高橫向穩(wěn)定性。這一點屋脊型（3）及折邊（4）可以做到。另外傾斜型（2）可以出色地使液體及碎屑流走。

鋼制伸縮式防護罩的節(jié)數(shù)對其比例、重量及運行特性都很重要。每個單節(jié)都應盡可能的長，這樣減少節(jié)數(shù)，降低成本。一般情況zui大拉伸zui小壓縮比例應在3：1和5：1之間（zui高可達10：1）。